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礦用輸送帶外因故障分析
(1)外力過大
輸送帶因外力突然增大而劇烈拉伸時，會出現鋼繩芯的斷裂，造成輸送帶破損甚至斷裂。如果輸送帶在運行過程中突然受到煤塊、撬棍、矸石等大塊的、尖銳的物料跌落在輸送帶上，并卡到輸送帶運行線上的導料槽、分料板等設施上，此刻輸送帶的拉伸力會突然增大，可能會導致輸送帶劃傷并造成縱向撕裂斷帶事故。正常工作的淸掃機和其他設備由于突然出現故障而卡住輸送帶，輸送帶遭受的阻力增加，導致撕裂斷帶事故：運輸系統輸送帶由于其運行周期不長而且經常起停，張力會隨設備的運轉而突然增大，也會導致輸送帶撕裂斷帶。
(2)腐蝕
礦用輸送帶由于長期使用，其表面覆蓋膠會逐步磨損、老化、龜裂，接頭開縫最初表現為覆蓋膠開裂，如果破損處不能及時修補，鋼繩芯將暴露在外面，水通過覆蓋膠的縫隙浸入鋼繩芯，導致鋼繩芯銹蝕，鋼繩芯的強度降低，進而導致鋼繩芯斷裂。硫化接頭是輸送帶強度薄弱的環節，其損壞與硫化工藝、材料、使用環境等因素有關。不正確的敷層、涂液、兩次以上的硫化會導致硫化接頭質量差，特別是硫化接頭有起泡或者搭接邊緣開裂，此時接頭的強度會明顯下降。
(3)突發性的損傷
輸送帶在運行過程中，導向梢襯板與輸送帶之間的縫隙不斷變化，造成非正常損耗，或者有異物卡進縫隙造成異常磨損和劃傷：導向槽襯板處物料流速與輸送帶的速度不一致，落差度大，也會使輸送帶的表面損傷加速：托輥損壞造成輸送帶異常磨損和劃傷;輸送帶打滑也會造成異常損耗。
從宏觀角度看，不管是什么原因導致輸送帶接頭損壞甚至斷絲，必然會造成輸送帶接頭區域的應變以及鋼繩芯的抽動。一旦輸送帶接頭區域的部分鋼繩芯發生抽動，輸送帶還在正常運行中，所有的運轉負荷就加載到沒有發生抽動的鋼繩芯上。如果此時沒有及時發現局部應力集中區接頭的抽動，隨著發生抽動的鋼繩數量不斷增多，接頭變形區域不斷擴大，輸送帶接頭處的強度和韌性會變得越來越差。當接頭區域發生抽動的鋼繩芯數量越來越多，等變形區域擴展到一定程度時,會導致鋼繩芯與芯膠層之間的黏合度越來越低。當黏合度難以承受負載時，所有的鋼繩芯都會被抽出。這就是發生斷帶的機理。
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