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帶式輸送機所需要的牽引力是通過傳動滾簡與輸送帶之間的摩擦力來傳遞的。當電動機經減速器帶動傳動滾簡轉動時，傳動滾簡靠摩擦力帶動輸送帶沿圖中所示箭頭方向運動，使得輸送帶與傳動滾簡相遇點的張力F,大于分離點的張力F。F,與F的差值即為傳動滾簡所傳遞的牽引力。
輸送帶是彈性體，在張力作用下要產生彈性伸長，且受力越大變形越大。而輸送帶張力由相遇點到分離點是逐漸變小的，也就是說在相遇點被拉長的輸送帶，在向分離點運動時，就會隨著張力的減小而逐漸收縮。在這個過程中，輸送帶與滾簡之間便產生相對滑動，稱其為彈性滑動(或叫彈性蠕動)。顯然彈性滑動只發生在傳動滾筒上有張力差的一段輸送帶內。這個張力差就是滾筒傳遞給輸送帶的牽引力，也就是說在傳遞牽引力的圍包弧內，必然有彈性滑動現象。這段有彈性滑動的弧稱為滑動弧，滑動弧所對應的中心角λ稱為滑動角。不產生彈性滑動的弧稱為靜止弧，它所對應的中心角γ稱為靜止角。滑動弧隨著相遇點張力的增大而增大。
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